Construction des routes menant à l’aéroport de Long Thanh

La province méridionale de Dong Nai construira quatre routes reliant les localités à la zone de l'aéroport international de Long Thanh dont la construction a commencé plus tôt ce mois-ci.

Hanoï, 18 janvier (VNA) - La province méridionale de Dong Nai construira quatre routes reliant les localités à la zone de l'aéroport international de Long Thanh dont la construction a commencé plus tôt ce mois-ci.

aéroport de Long ThanhDesign de l’aéroport international de Long Thành. Photo: scandasia.com

Selon Nguyen Bon, directeur adjoint du service provincial des Transports, la construction des routes, s'étendant chacune de 45 à 60 m, devrait coûter des milliers de milliards de dong vietnamiens.

Les routes comprennent trois routes menant directement à l'aéroport, notamment une partant de l'intersection avec la route DT 763 dans le district de Dinh Quan, province de Dong Nai, jusqu'à la route nationale 51 dans le district de Long Thanh. La route, avec un investissement de 2.300 milliards de dongs (99,2 millions de dollars), a été considérée comme une route stratégique reliant la ville de Long Khanh et des quartiers tels que Dinh Quan, Thong Nhat et Cam My avec l'aéroport.

L'autre vise à relier les localités de la partie de l’Est de Dong Nai et à atténuer les surcharges pour les autoroutes nationales 1A et 20, et l'intersection de Dau Giay. Dong Nai prévoit également d'étendre et de moderniser sept itinéraires afin de faciliter le commerce des marchandises entre 32 parcs industriels de la province.

Cao Tien Dung, président du Comité populaire provincial, a déclaré que Dong Nai considérait l'aéroport de Long Thanh comme le moteur de la croissance de ses districts et villes, affirmant que la province développerait un réseau de transport synchrone et moderne pour optimiser le potentiel et les avantages générés par le aéroport.

La construction du premier détail de l'aéroport international de Long Thanh a commencé le 5 janvier.

L'aéroport international de Long Thanh fait partie des 16 projets aéroportuaires les plus attendus au monde. Il s'agit également d'un projet d'une importance particulière au niveau national, a souligné le chef du gouvernement.

D’un fonds d’investissement de la phase 1 de 109.112 milliards de dongs (4,8 milliards de dollars), l’ouvrage est conçu pour accueillir chaque année 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret en 2025 et assurer environ 100 millions de passagers et quelque 5 millions de tonnes de fret  en 2035. Il sera un moteur du développement économique du Sud et du pays tout entier.

Une fois en service, l'aéroport pourrait contribuer de 3 à 5% à la croissance du PIB.

L'aéroport international de Long Thanh appliquera des technologies de pointe et pourra facilement intégrer les technologies les plus avancées dans la construction, la gestion et l'exploitation selon les normes internationales et équivalentes.

Situé à 40 km de la mégapole économique de Ho Chi Minh-Ville, à 30 km de la ville industrielle de Bien Hoa, et à 70 km de la station balnéaire de Vung Tau, l’aéroport international de Long Thanh devrait réduire la surcharge dans l'aéroport international de Tan Son Nhat  et assurer des vols vers l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Océanie, mais aussi le Moyen-Orient, l’Asie du Nord-Est ou du Sud.- VNA

News Related

AUTRES NOUVELLES

Binh Duong parmi les villes intelligentes les plus exemplaires du monde en 2021

Binh Duong est la seule localité du Vietnam pour la troisième fois consécutive à figurer dans la liste de 21 villes et régions avec des stratégies typiques de développement de villes intelligentes dans... Read more »

Ventes d’automobiles: le Vietnam au 4e rang en Asie du Sud-Est

Le Vietnam s'est classé au 4e rang en Asie du Sud-Est en ce qui concerne le nombre de voitures vendues en 2020 tandis que la Thaïlande et l’Indonésie sont les premiers marchés du... Read more »

Le transport de marchandises via les port maritimes en janvier en hausse de 17%

Le volume de fret de marchandises transportées via les port maritimes vietnamiens en janvier 2021 a atteint plus de 62 millions de tonnes, en hausse de 17% en glissement annuel. Read more »

Le Vietnam doit développer dès maintenant la technologie de réseau 6G

L’industrie mobile prévoit le décollage de la 6G en 2030. Le Vietnam doit exploiter ses avantages existants pour développer dès maintenant la technologie de réseau 6G. Read more »

Le Vietnam grimpe de trois places dans le classement Global Soft Power Index 2021

Le Vietnam est l’unique pays de l’ASEAN à avoir gagné trois places pour se positionner au 47e rang (47e sur 105, en l’occurrence) dans le classement annuel des pays les plus influents en... Read more »

Banque mondiale: les facteurs décisifs de la croissance du Vietnam

La croissance économique du Vietnam dépendra de la maîtrise de la pandémie de Covid-19 et de la vaccination dans le pays et à l’étranger. Read more »

Le Vietnam au top 10 d’Agility Emerging Markets Logistics Index 2021

Selon le rapport récemment publié sur l'Agility Emerging Markets Logistics Index 2021, le Vietnam est classé 8e rang, contre 11e rang en 2020. Read more »

Les pailles végétales prennent leur envol

Les pailles végétales de la coopérative agricole Sông Hông, du district de Dông Anh, en banlieue de Hanoï, prennent leur envol vers la République de Corée et le Japon apportant ainsi une valeur... Read more »

Favoriser les investissements dans la zone industrielle Liên Ha Thai

Lors d’une réunion concernant la zone industrielle Liên Ha Thai, GREEN iP-1 à Thai Binh, samedi 27 février, le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé aux autorités provinciales et aux investisseurs concernés... Read more »

Lancement d’un projet de haute technologie d’élevage de vaches laitières

Le lancement du projet de haute technologie d'élevage de vaches laitières et de transformation du lait du groupe TH s’est déroulée le 27 février dans le district frontalier de Tri Tôn, province d’An... Read more »